公(gōng)司是(shì)一(yī)家(jiā)專業從事(shì)四(sì)輪定(dìng)位(wèi)儀檢定(dìng)裝(zhuāng)置的(de)檢測儀器設備的(de)研發(fà)、生(shēng)産和(hé)銷售的(de)高(gāo)科技企業。公(gōng)司創建伊始，就(jiù)奉行“以(yǐ)技術(shù)創新(xīn)發(fà)展(zhǎn)为(wèi)首要(yào)任務(wù)，以(yǐ)誠信周到为(wèi)員工準則”的(de)理(lǐ)念，公(gōng)司的(de)全(quán)體(tǐ)員工，均具備多(duō)年(nián)的(de)工作(zuò)經(jīng)验(yàn)，並(bìng)把(bǎ)“海(hǎi)納百(bǎi)川(chuān)”作(zuò)为(wèi)奮斗(dǒu)目标(biāo)。公(gōng)司堅持(chí)以(yǐ)技術(shù)創新(xīn)为(wèi)發(fà)展(zhǎn)動(dòng)力和(hé)基礎，拥有(yǒu)一(yī)支以(yǐ)名(míng)牌(pái)大(dà)學(xué)博士碩士为(wèi)骨(gǔ)干(gàn)的(de)技術(shù)隊伍，在(zài)光(guāng)、機(jī)、電(diàn)和(hé)計(jì)算機(jī)软(ruǎn)件(jiàn)方(fāng)面(miàn)具有(yǒu)強(qiáng)大(dà)的(de)研發(fà)能(néng)力，潛心(xīn)進(jìn)行檢測技術(shù)和(hé)創新(xīn)開(kāi)發(fà)，配備了(le)先進(jìn)的(de)科研設施，为(wèi)客戶提(tí)供質(zhì)量(liàng)可(kě)靠的(de)産品。公(gōng)司拥有(yǒu)完善的(de)服(fú)務(wù)體(tǐ)系(xì)和(hé)高(gāo)素質(zhì)的(de)銷售人(rén)才，堅持(chí)客戶至(zhì)上(shàng)、信譽至(zhì)上(shàng)的(de)宗旨，産品質(zhì)量(liàng)和(hé)信譽在(zài)業內(nèi)口(kǒu)碑相傳。公(gōng)司的(de)銷售和(hé)服(fú)務(wù)网(wǎng)絡遍(biàn)及(jí)國(guó)內(nèi)三(sān)十(shí)多(duō)个省(shěng)市(shì)、自(zì)治區(qū)，並(bìng)与國(guó)內(nèi)許多(duō)知名(míng)企業、科研院(yuàn)（所(suǒ)）长(cháng)期(qī)保持(chí)着密切(qiè)友好(hǎo)的(de)合作(zuò)關(guān)系(xì)。

    雷(léi)达(dá)測试儀提(tí)醒司機(jī)别超速

    在(zài)限速不(bù)同(tóng)的(de)道(dào)路(lù)上(shàng)行駛，如(rú)何知道(dào)自(zì)己超沒(méi)有(yǒu)超速呢？昨日(rì)，交通(tòng)局(jú)在(zài)全(quán)省(shěng)率先啟用(yòng)了(le)可(kě)向(xiàng)駕駛員反(fǎn)饋車速的(de)雷(léi)达(dá)車速反(fǎn)饋器。通(tòng)过(guò)这(zhè)種(zhǒng)車速反(fǎn)饋器，駕駛員在(zài)100米外(wài)，就(jiù)可(kě)以(yǐ)在(zài)雷(léi)达(dá)車速反(fǎn)饋器電(diàn)子顯示屏上(shàng)看(kàn)到自(zì)己是(shì)否超速。顯示屏上(shàng)如(rú)果(guǒ)顯示绿色(sè)數字表(biǎo)示車輛时(shí)速在(zài)安(ān)全(quán)範圍內(nèi)，顯示紅(hóng)色(sè)數字时(shí)说(shuō)明(míng)已經(jīng)在(zài)超速行駛了(le)。
雷(léi)达(dá)測试儀的(de)工作(zuò)原理(lǐ)
     你一(yī)定(dìng)有(yǒu)这(zhè)样的(de)感(gǎn)覺，雷(léi)达(dá)測试儀當一(yī)輛拉着汽笛的(de)火(huǒ)車從你身(shēn)旁開(kāi)过(guò)时(shí)，它(tā)的(de)聲調越来(lái)越高(gāo)；而(ér)背離你遠(yuǎn)去(qù)时(shí)，聲調又会(huì)越来(lái)越低(dī)。而(ér)且，車的(de)速度(dù)越快(kuài)，聲調變(biàn)化(huà)的(de)差别越大(dà)，这(zhè)就(jiù)是(shì)多(duō)普勒效應(yìng)。雷(léi)达(dá)槍就(jiù)是(shì)根(gēn)據(jù)这(zhè)一(yī)原理(lǐ)研制的(de)。
    雷(léi)达(dá)發(fà)射的(de)微波(bō)以(yǐ)一(yī)个扇(shàn)型的(de)方(fāng)式出(chū)去(qù)（S1），在(zài)照射區(qū)域內(nèi)的(de)目标(biāo)会(huì)对(duì)微波(bō)形成(chéng)一(yī)个反(fǎn)射（S2），其(qí)中(zhōng)依據(jù)實(shí)際測量(liàng)的(de)要(yào)求，雷(léi)达(dá)又分(fēn)为(wèi)两(liǎng)種(zhǒng)工作(zuò)模式：一(yī)種(zhǒng)是(shì)静(jìng)态工作(zuò)模式，一(yī)種(zhǒng)是(shì)動(dòng)态工作(zuò)模式。
     所(suǒ)謂静(jìng)态：即雷(léi)达(dá)静(jìng)止不(bù)動(dòng)（不(bù)在(zài)運動(dòng)的(de)巡邏車內(nèi)），測迎面(miàn)来(lái)的(de)汽車或(huò)同(tóng)向(xiàng)遠(yuǎn)離的(de)汽車。
所(suǒ)謂動(dòng)态：雷(léi)达(dá)測试儀既雷(léi)达(dá)處(chù)于運動(dòng)狀态（一(yī)般在(zài)運動(dòng)的(de)巡邏車內(nèi)），測迎面(miàn)来(lái)的(de)汽車或(huò)同(tóng)向(xiàng)遠(yuǎn)離的(de)汽車，在(zài)動(dòng)态情(qíng)況下(xià)，測试一(yī)般又分(fēn)为(wèi)反(fǎn)向(xiàng)測量(liàng)和(hé)同(tóng)向(xiàng)測量(liàng)，反(fǎn)向(xiàng)測量(liàng)：測试的(de)目标(biāo)和(hé)巡邏車的(de)運動(dòng)方(fāng)向(xiàng)相反(fǎn)，同(tóng)向(xiàng)測量(liàng)：測试的(de)目标(biāo)和(hé)巡邏車的(de)運動(dòng)方(fāng)向(xiàng)相同(tóng)。选用(yòng)不(bù)同(tóng)的(de)測试狀态，雷(léi)达(dá)使用(yòng)不(bù)同(tóng)的(de)運算規則。
雷(léi)达(dá)本(běn)身(shēn)不(bù)易判别目标(biāo)的(de)運動(dòng)方(fāng)向(xiàng)。