許多(duō)汽車監測設備的(de)組合成(chéng)了(le)一(yī)条(tiáo)合格的(de)汽車檢測線(xiàn)。幾(jǐ)種(zhǒng)主(zhǔ)要(yào)車輛檢測線(xiàn)設備的(de)工作(zuò)內(nèi)容都不(bù)同(tóng)。他们(men)都有(yǒu)自(zì)己的(de)檢測項目。他们(men)不(bù)僅不(bù)会(huì)相互干(gàn)擾，而(ér)且会(huì)密切(qiè)合作(zuò)。它(tā)们(men)是(shì)構成(chéng)合理(lǐ)運行的(de)車輛檢測線(xiàn)的(de)重(zhòng)要(yào)設備。我(wǒ)们(men)簡要(yào)介紹汽車檢測線(xiàn)中(zhōng)包(bāo)含的(de)主(zhǔ)要(yào)設備，讓大(dà)家(jiā)更(gèng)好(hǎo)地(dì)理(lǐ)解(jiě)

1、車速站檢查：測量(liàng)汽車的(de)車速表(biǎo)是(shì)不(bù)是(shì)準确。

2、軸重(zhòng)檢查表(biǎo)：如(rú)果(guǒ)与額定(dìng)出(chū)厂重(zhòng)量(liàng)有(yǒu)很大(dà)的(de)變(biàn)差，将被(bèi)認为(wèi)是(shì)後(hòu)期(qī)改裝(zhuāng)的(de)，測

试值主(zhǔ)要(yào)用(yòng)于制動(dòng)的(de)計(jì)算。

3、汽車制動(dòng)试验(yàn)台(tái)：主(zhǔ)要(yào)试验(yàn)制動(dòng)性(xìng)能(néng)。

4、照明(míng)測试儀：用(yòng)来(lái)測量(liàng)車輛燈(dēng)光(guāng)強(qiáng)度(dù)和(hé)光(guāng)角(jiǎo)度(dù)的(de)偏距。

5、側滑汽車檢測線(xiàn)：用(yòng)来(lái)測试直(zhí)線(xiàn)行駛过(guò)程中(zhōng)的(de)車輪偏差。

5、聲級計(jì)：測量(liàng)喇叭發(fà)出(chū)的(de)聲音(yīn)大(dà)小。

   廢气(qì)檢測：測量(liàng)汽車排出(chū)的(de)尾气(qì)含有(yǒu)的(de)污染物(wù)多(duō)少(shǎo)和(hé)狀況。當汽車檢測線(xiàn)檢測到機(jī)動(dòng)車时(shí)，往往会(huì)檢測到機(jī)動(dòng)車的(de)某些(xiē)問(wèn)题。接下(xià)来(lái)就(jiù)继續分(fēn)享檢測線(xiàn)經(jīng)常会(huì)檢測出(chū)哪些(xiē)毛(máo)病。
1、汽車技術(shù)現(xiàn)狀：汽車檢測線(xiàn)定(dìng)量(liàng)測量(liàng)車輛在(zài)某一(yī)时(shí)刻的(de)外(wài)觀和(hé)性(xìng)能(néng)數據(jù)值之和(hé)
機(jī)動(dòng)車檢验(yàn)線(xiàn)：檢验(yàn)機(jī)動(dòng)車性(xìng)能(néng)狀态或(huò)工作(zuò)能(néng)力的(de)檢验(yàn)和(hé)測量(liàng)。
3、診斷：在(zài)不(bù)解(jiě)體(tǐ)的(de)情(qíng)況下(xià)，确認車輛的(de)性(xìng)能(néng)狀況或(huò)确定(dìng)故障位(wèi)置，並(bìng)对(duì)其(qí)進(jìn)行檢測、分(fēn)析和(hé)判斷的(de)原因(yīn)。
4、汽車診斷數據(jù)包(bāo)括工作(zuò)过(guò)程數據(jù)、伴随过(guò)程數據(jù)和(hé)幾(jǐ)何尺(chǐ)寸(cùn)數據(jù)。